Siste nytt

Vår nye hurtiglader i Göteborg står nå ved Stigs Center – 180 kW, betaling med bankkort uten app eller konto, og en 42-tommers skjerm midt i et av byens mest trafikkfylte områder.

Spar tusenvis av kroner: 5 smarte måter å redusere effektavgiften for lading av elbiler i 2026 | Pay N Charge Hjem › Nyheter › Effektavgift for lading av elbiler

Smart lading i borettslag blir stadig mer aktuelt ettersom flere elbilister opplever utfordringer med offentlig gatelading i Norge

Smart lading BRF blir et stadig viktigere tema for boligselskaper som ønsker å tilby elbillading på en måte som fungerer både

Stadig flere bedrifter, eiendomsbesittere og borettslag elektrifiserer parkeringsplassene sine. Men hvordan skal man tenke rundt investering, drift og ansvar?

Hotellbransjen står overfor et tydelig skifte. Elbilen har blitt et vanlig innslag på parkeringsplassen, og gjestene forventer å kunne

"Hvem skal få fakturaen?" "Hvordan vet vi hvem som har belastet hva?" "Hvem i styret har kontrollen?" Disse spørsmålene er vanlige i mange

Å investere i lading av elbiler er nå en selvfølge for mange eiendomsbesittere, bedrifter og kommuner. Men ladere som blir stående ubrukt -

I takt med at antallet elbiler øker i Sverige, stilles det nye krav til ladeinfrastrukturen - ikke minst i boligblokker. For

Elbileiere i Sverige har blitt vant til en hverdag der lading ofte betyr nedlasting av nye apper og opprettelse av kontoer,

Til tross for et svakt personbilmarked totalt sett, viser statistikken fra mars 2025 at elektrifiseringen i Sverige fortsetter i raskt tempo. Nesten alle

Stadig flere kommuner står overfor utfordringen med å tilby tilgjengelig og pålitelig lading av elbiler, både for innbyggerne og deres egne kjøretøy. Samtidig