I takt med att antalet elbilar ökar i Sverige ställs nya krav på laddinfrastruktur – inte minst i flerbostadshus. För att laddningen ska fungera smidigt krävs både tydliga riktlinjer och tekniska lösningar som tar hänsyn till säkerhet, rättvis debitering och enkel användning.
Telge Bostäder, det kommunala bostadsbolaget i Södertälje, är ett tydligt exempel på hur fastighetsägare resonerar kring elbilsladdning i hyresrätter. I bolagets riktlinjer, som finns publicerade på deras webbplats, framgår att det är förbjudet att ladda fordon i vanliga vägguttag eller motorvärmaruttag i garagen. Detta gäller även mindre fordon som elcyklar och elscootrar. Anledningen är säkerhetsrisker – vägguttag är inte konstruerade för att hantera den typ av belastning som elfordon kräver, vilket kan leda till överhettning och i värsta fall brand. Läs mer hos Telge Bostäder.
Utöver förbud mot laddning i vanliga uttag betonas även att hyresgäster inte får installera egna laddboxar. Endast Telge Bostäder har behörighet att installera laddutrustning i sina fastigheter, vilket är en del av det ansvar bolaget tar för elanläggningens kapacitet och säkerhet.
Mot denna bakgrund blir det avgörande att hitta laddlösningar som både uppfyller tekniska krav och förenklar hanteringen för fastighetsägare, bostadsrättsföreningar och hyresgäster. Pay N Charge erbjuder lösningar som möter båda dessa behov – oavsett om det handlar om privata laddplatser eller delad, publik laddning.
Egen laddplats – automatisk debitering och trygg installation
I flerbostadshus där varje boende har en egen parkeringsplats med laddare är det viktigt att elförbrukningen hanteras på ett rättvist och administrativt enkelt sätt. Med Pay N Charge kopplas varje laddpunkt direkt till respektive lägenhet eller användare, och alla kostnader – inklusive elkostnad – debiteras automatiskt.
Betalningen kan styras via RFID, mobilapp eller ske helt automatiskt i bakgrunden. För fastighetsägaren eller styrelsen innebär det ingen administration. Anläggningen installeras fackmannamässigt och all utrustning är certifierad för elbilsladdning enligt gällande säkerhetsstandard.
Denna modell passar särskilt väl i bostadsrättsföreningar eller nyare hyreshus där dedikerade laddplatser finns, och där varje användare kan kopplas till sin egen laddare.
Delad laddplats – publik laddare med kortterminal
För bostadsområden där laddplatser delas av flera användare, exempelvis i ett öppet garage eller ett kvartersnära parkeringsområde, krävs en annan typ av lösning. Här erbjuder Pay N Charge publik AC-laddning med fysisk kortterminal, där boende, grannar och besökare kan ladda sin bil utan app, konto eller RFID-tagg.
Betalningen sker direkt med bankkort, precis som vid en vanlig parkeringsautomat. Det gör lösningen tillgänglig för alla, oavsett om de bor i området eller bara är där tillfälligt. Samtidigt får fastighetsägaren tillgång till statistik och intäktsrapportering, utan att behöva hantera administration eller fakturering.
Enligt Telge Bostäder finns redan publika laddplatser i flera områden som Brunnsäng, Grusåsen och Saltskog, och fler är planerade de kommande åren. Dessa är inte kopplade till specifika hyresgäster, utan öppna för alla. Det här visar tydligt hur delade laddplatser blir en allt viktigare del av infrastrukturen – något Pay N Charge har specialiserat sig på att leverera.
Flexibla lösningar för både kommunala och privata aktörer
Oavsett om det handlar om ett kommunalt bostadsbolag eller en privat förening är behovet detsamma: en säker, tillförlitlig och rättvis lösning för elbilsladdning. Pay N Charge har lång erfarenhet av att leverera sådana lösningar till bostadsområden i hela Sverige – från små föreningar till större fastighetsägare med flera anläggningar.
Genom att kombinera teknik, användarvänlighet och driftansvar hjälper vi till att bygga framtidens laddinfrastruktur – utan att det blir ett administrativt projekt för styrelsen eller fastighetsförvaltaren.
Vill du veta mer om våra lösningar för bostadsrättsföreningar, hyresfastigheter eller kommunala projekt?